七一的时候出了个远门，下午三点大巴到徐州是六点，本来晚上八点的火车还晚点了两小时，上火车半睡不睡迷迷糊糊到下车是早上五点半，好了，到了就办事呗，坐公交车到目的地八点，吃个早饭打个电话发现办事处挺远，只好乘11路免费公交，差不多又是四五站路的距离，然后跑上跑下办事出来，人都差不多虚脱了，还赶上正是高温的天气，出来眼看将近十二点了，再步行四五站路回到刚才的站牌等待公交车。
好了，上边废话了那么多，扯正题，之所以刚才忍累捱热又走那么远，是因为那个站是始发站，而我要到终点站才下了继续转车。果然，等车的人不多，还是空调车，简直是沁人心脾的感觉，找个位子就歪下去了。车两站后人就开始多了，不仅为自己多走几站路占个位子的英名决定佩服的五体投地。然后车又进站了，等车的人本来就多，进站的车也多，本来其他车基本是排队进站，快进站的时候就把门打开上客了。我坐的这个车司机很有原则性，一直坚持开车进站才开门，这个时候外边等车的人就挤成一团的跟着车门前行。这个时候就看到一个老大妈，车快进站的时候刚好赶到站台，只见她健步如飞就占据了有利地位，可是车门不开啊，跟着车门走也是相当有技巧性的，有的人越跟越被挤的靠后，有的人就可以后发而先上。这个老大妈明显就精于此道，如果你看过美式足球的话可能会领略到一些她的风采，其实美式足球我也不是很懂，但是抱着球一路杀入敌阵的那股勇往直前的劲头，你会明白的。然后，车停了，门开了，人下了，这个时候上车也是相当有技巧的，有的人排的靠前，可就是上不去，有的人一开始挺后的，可是动作就麻利刺溜一下就钻上车了。等车上的人先下的时候看车下人的表情是一件很好玩的事情，看过NBA知道抢篮板的时候球员的那种表情的，就会明白。没有看过NBA的，可以参考去看下一个卖薯片的什么广告，里边有几个抢篮板的表情，很逼真。人或许还没下完的时候吧，那老大妈果然就第一个上来了，但是，很可惜，车上还是没位子了，那老大妈当然不爽，迅速观察一遍车上情况后，她果断的站在了我旁边。
我忽然觉得有些头痛了，看看我的位子，不是老弱病残孕专座啊。老弱病残孕专座只有四个，真要老弱病残孕各上来一个，估计还轮不过来。而事实上，老弱病残孕那四个座位也没有真坐着老弱病残孕。那上边一个壮汉膀大腰圆，光着上身，两手抱胸，目不斜视，我自岿然不动。他旁边坐一小女子，年方二八，目似眠，可是我明明看的她是刚占了一个下车的人的座的，可见睡觉的功夫不是兄弟我能比。另两个位子一对情侣，刚还在卿卿我我，你侬我侬，这个时候那女生顺势一软，已经躺在男生腿上睡去了。而他们后边的位子，就是区区不才在下那个倒霉的我了，一脸的风成仆仆，位子底下那个10公斤的大包起码可以证明我外来人的身份，刚才还在那壁厢看了美式足球看NBA一脸专注活泼表情的，这个时候再如何不能活生生就趴下证明自己在俯卧撑。想想自己二十几年教育出来的人，从小德智体美劳五讲四美的，这个时候还真不能就直接撩一句：“关我P事，我是出来打酱油的”就心安理得的。可是说实话刚才觉得睡不着是因为太累了，现在想想让个座出去吧，忽然就犯困了。心里边那个不舒服，表情是那个不自在。这时候那老大妈也不闲着啊，刚才美式足球NBA的劲头忽然也没了，腰也弯了背也驼了，还开始咳嗽了，不停的咳大声的咳。这个镜头要是电视剧，估计就一个俯拍全车大众然后镜头慢慢推到我这里，这个镜头要是网站首页大图片，估计就是全车的侧面照然后一个大红圈圈住我和那老大妈然后拉个特写放到照片右上角去，这个镜头，在车上的情形，我没敢抬头看，估计就全车都冲这边瞅的感觉吧。
好了，豁出去了，咱打小成绩优良品德高尚，要隔以前位子早让了，现在耗这半天已经是实在国情不允许很给自己的光辉形象摸黑了，还能不迷途知返？就在我准备起身的霎那，我旁边一妇女起身了，让座了，伟大的女性，我心里边赞一句。于是，咳嗽声也停止了，“嘿，自从坐了这个位子啊，腰也不弯了，背也不驼了。”车停了，让座的妇女下车。至始至终，那老大妈没说话，那妇女也没说话，无所谓吧，我想……
我该不该让座呢？
好巧不巧，晚上上网，就看见郑州的人民想的周到，制定了公交不让座罚款50元的法规。
真英名！早知道有这规定，俺还用的着那么百抓挠心么？直接掏50块钱出来，结了。
想想不对，不让座这也不是犯法的事啊，我交钱然后理所当然的不让座，这个不是让金钱蒙蔽了我们的公德心了么？转念想想，我要是一手让座，一手掏钱，那老大妈会选择哪样？不让座确实不犯法，罚钱而已，警察叔叔也没有真把我关小黑屋啊.
再想想，这法规定的虽然英名，就是执行起来有难度。首先一条收钱，谁来收？老大妈？司机？现在都是投币公交，售票员是没了，那要不在投币箱旁边设置一个罚款箱？
其次，这钱归谁？老大妈收那应该是归老大妈了吧，恐怕这样不好，虽然到时候街头巷尾卖花的小女孩和迷路的大爷大妈们会忽然一夜之间不见而间接性的起到美化市容市貌的作用。那司机收，姑且不论司机车开到一半因为不肯让座事件专门停车过来收钱的后果，这钱归谁？司机公司一人一半？要不要算作个人固定收入交纳个人所得税？这么看来设置罚款箱是个不错的办法，但是罚款箱是死的，那谁把钱放到里边去？不让座的人是不肯起来的，老大妈是不方便的，司机是没空的。就算不让座那人勤快去自动交罚款了然后那老大妈腿快就坐上去了还不起来了这股子麻烦事……
再次，这钱收谁的？老大妈站在谁旁边谁就自动交钱？还是整车人都交？一人50还是大家凑份子一起50？要是一个人交，那人家凭什么啊？老大妈也不是无常的角色啊。况且就算这个人交钱了，那老大妈腿脚不利索一个趔趄，她又站在另一个人旁边了呢？整车人都交？车上上来一老大妈，就捧个箱子挨个收钱？还是车靠站，司机看见有老大妈上来就自动站起来去后边挨个收钱？
然后，然后，然后，有个人他不肯交呢？
综上所述，都不现实。其实很好的办法不是没有，一辆公交车上，专门配一个罚款专员，鉴于中国特色，增设党员监督专员一名，再配置执法人员两名，以备强制执法使用。但是，毕竟公交车公司，不是法律部门，所有有必要再常备民警一人，刑警一人。既然有可能性的抵抗，那就难免有可能性的冲突，所以，还要再常备120护士一名。为考虑周到起见，因为你不能强制所有人出门坐公交还要常备钞票若干，所以建议还要在公交车上设置银行信贷人员一名。这么一套班子，那是不是要应该设置一个领导？那要不要增加一个书记？再加一个常务副职？三个领导要不要各添一个秘书？领导下要不要设置组织委员负责考查工作和宣传委员负责做为党的喉舌？那为了监督，人民内部是应该再增加一个纪检委员的职务的，当然，还有必要再增加一名记者来负责媒体监督。可是接下来的问题是，这套机构在公交车上执法的过程中，是站着还是坐着？
那么，我为什么要让座？
一辆没有老弱病残孕专座的公交，谁应该起来让座？这个世界，你有压力，我有压力，谁不累？那么一辆有老弱病残孕专座的公交，坐这个位置的人就应该起来让座了吧，可是位置只有几个，赶不巧，都是专人专座，谁又该让？那么增加老弱病残孕专座呢？貌似是个不错的办法，可是几个算多？增两个呢，也只有六个，将全车一半座位设置为专座？那还不如干脆全部设置为专座，所以，也就等于没有了专座……
那么，为什么要让？
是啊，为什么要让，要让就意味着永远有站的人，那如果没有人站呢？怎么可能？老弱病残孕都去挤公交了，公交上会没有站的人？那么，从人道主义来看，老弱病残孕挤公交车，本来就是一个残酷的选择。话说，谁兜里有钱不去打的呢？可是，话又说，不在乎交50元罚款的谁还挤公交啊？最后，话再说，谁看见过李嘉诚家的老弱病残孕挤公交的？或者话说小一点，谁见过省官员市官员家的老弱病残孕挤公交的？李嘉诚诚然有钱，领导家属诚然有特权，那么，做为弱势群体的老弱病残孕为什么不能给予一点政策上的特权、例如，凭老弱病残孕或者军人军属烈属证件可以打的享受国家补助？例如，享受到如同乘座公交一样廉价的的士服务，然后的士司机凭刷卡记录向国家报销？
如果真这样，没有让座这一说了，我还为什么要让座？